A NAVITIME foi fundada em março de 2000 com a filosofia de gestão de "servir às indústrias do mundo com tecnologia de mecanismo de busca de rotas". A NAVITIME desenvolveu diversos negócios relacionados a transporte com base em sua tecnologia de "navegação total", que combina vários meios de transporte, como trens, aviões, carros, ônibus e caminhada. O negócio de inbound da NAVITIME oferece o "Japan Travel by NAVITIME", um aplicativo multilíngue de turismo e navegação para estrangeiros que visitam o Japão, e a empresa também trabalha com governos locais para criar conteúdo turístico, implementar medidas de atração de clientes e analisar o comportamento de visitantes estrangeiros no Japão.
Em 6 de junho de 2019, a NAVITIME lançou um serviço de informações de transporte chamado "Transit NAVITIME" para turistas chineses que visitam o Japão. Com esse serviço, os turistas podem buscar rotas facilmente como um mini programa dentro de aplicativos móveis familiares usados na China. Esse mini programa foi o primeiro especializado em informações de transporte do Japão e tem sido bem recebido pelos turistas que visitam o país.

• Serviço estável e rápido: Na China, é difícil distribuir aplicativos móveis de forma independente. Por isso, a NAVITIME considerou fornecer serviços por meio de mini programas dentro de aplicativos móveis como o Alipay. No entanto, se a NAVITIME construísse um serviço pensando no uso na China, a velocidade de transferência de dados diminuiria quando os usuários visitassem o Japão. Por outro lado, se construísse pensando no uso no Japão, a velocidade poderia ficar instável ou lenta na China.

• Conformidade com leis e regulamentos de proteção à privacidade na China: Para cumprir a Lei de Proteção de Informações Pessoais da China, as informações pessoais obtidas no país devem ser armazenadas na China. Por esse motivo, a NAVITIME precisava obter orientação e suporte de provedores de serviços com conhecimento sobre o sistema de conformidade chinês.

• Desenvolvimento de sistema em curto prazo: Para lançar o serviço na data desejada, a NAVITIME precisava implantar o serviço na nuvem em um curto período.

Com uma CDN que fornece conteúdo de forma integrada na rede da Alibaba Cloud — que oferece conexão estável e de alta velocidade entre Japão e China — é possível fornecer serviços sem interrupção mesmo durante acessos intensos, permitindo que os usuários acessem de qualquer lugar: antes da partida, durante a estadia no Japão, ao retornar à China, etc.

Container Service for Kubernetes (ACK) É um serviço totalmente gerenciado de gerenciamento de contêineres compatível com Kubernetes. Em vez de implantar aplicativos diretamente em servidores de máquinas virtuais, a NAVITIME decidiu usar um serviço de contêineres baseado em Kubernetes, tecnologia com a qual já tinha experiência interna.

DataV
É um serviço de visualização de dados em tempo real de alto desempenho que inclui funções de visualização combinando diversos padrões de gráficos e mapas. É usado como dashboard para monitoramento de dados de log.

OSS (Object Storage Service)
É um serviço de armazenamento de objetos que pode armazenar, fazer backup e arquivar grandes volumes de dados. A NAVITIME armazenou todos os logs de acesso no OSS e adotou medidas para garantir que as informações pessoais não saíssem da região. A NAVITIME usou o fluentd, um produto de código aberto, para enviar logs de acesso dos contêineres.

CDN (Content Delivery Network)
É um serviço de aceleração de entrega de conteúdo para distribuir conteúdo a usuários em todo o mundo pela Internet. A CDN é usada para fornecer acesso de alta velocidade ao conteúdo, independentemente da localização do usuário — na China antes da visita, no Japão durante a visita, etc.

SLB (Server Load Balancer)
É um balanceador de carga que fornece escalabilidade e alta disponibilidade para aplicativos e sites.

ROS (Resource Orchestration Service)
É um serviço que simplifica a criação e o gerenciamento de recursos da Alibaba Cloud.

Em apenas duas semanas após a introdução do produto, a transição do sistema foi concluída e os novos serviços foram lançados conforme planejado. Até agora, os clientes têm usado o serviço de forma estável e rápida, independentemente de estarem no Japão ou na China. A ferramenta de visualização de dados implementada para monitoramento de logs de acesso é uma ferramenta de alto desempenho com mais padrões de gráficos do que o esperado, contribuindo para a visualização dos dados.

Olhando para o futuro, a NAVITIME continua colaborando com a Alibaba para atender melhor seus clientes.

Melhoria do acesso a dados em tempo real
No sistema atual, a fonte de dados do dashboard construído com o DataV usa o OSS. No entanto, a NAVITIME deseja migrar para o ApsaraDB for RDS para melhorar o acesso a dados em tempo real.

Otimização do processo de ETL
Atualmente, a NAVITIME usa seu próprio processamento de ETL no ECS (Elastic Compute Service), mas gostaria de migrar para uma ferramenta dedicada como o DataWorks, um ambiente de desenvolvimento integrado para big data fornecido pela Alibaba Cloud.

Uso de serviço de log gerenciado
O objetivo da NAVITIME desta vez era iniciar o serviço em um curto período, então a empresa decidiu enviar logs para o OSS usando seu método familiar de processamento de dados. No entanto, futuramente a NAVITIME pretende usar o SLS (Simple Log Service) totalmente gerenciado.

Melhoria da segurança
Ao analisar o log de acesso, há muitos registros de acesso esperados da China. No entanto, também foram encontrados ataques e acessos semelhantes a crawlers de países inesperados. Assim, acredito ser necessário implementar o WAF (Web Application Firewall) na linha de frente do sistema.